在吊臺上圍觀的一個個工程師們也不由吸了一口涼氣，這個高速旋轉的鑽頭由磁固合金組成，高達3000轉的速度，人只要一靠近3米之內，就會被扯進去，然後被打成肉沫，連渣都不會剩下。
誰也不想用肉體去試試這個鑽頭的威力，只有即將要被鑿的刑山才會體驗它真正的威力了。
馬天操縱著鑽頭，也沒有進行一些複雜的動作，只有一些簡單的抬手、放手，還有向後蓄力，向前挺進然後停留在空中。
3分鐘過後，馬天鬆開了拳頭，而巨神MaxI鑽頭也開始逐漸減速停止下來。
第18次巨神MaxI運動實驗成功結束。
馬天也是在天璣幫助下拆下虛擬頭盔，然後馬不停歇叫來關鍵的幾位工程師——蘇錫華等人開會。
“巨神MaxI我親自實驗了18回，目前的狀態看來非常好，巨神MaxII和巨神MaxIII也可以開始實驗了！”馬天吩咐道。
三臺機甲已經建設完畢，只要成功經過三十次實驗，馬天就要進行最後的刑山開山建設，那時候就是真刀真槍操作三臺機甲開山了。
“是！”底下幾人連忙稱是，然後下去安排人準備。
幾人離開之後，天璣也是把外面的進展開始跟馬天彙報了一下，大概意思就是外面雲軌的建設非常快，按現在的進展速度。
除了刑山這段道路，其它道路大概2個禮拜的時間就可以完全建成了。
這麼快的原因，一個是因為雲軌建設比普通高鐵建設簡單，畢竟普通高鐵還造柱子搭架子，而云軌只需要跟鐵路一樣鋪設就行；
另一個原因就是幹活的幾個部門太積極了。
不管是國建委還是湘建18、16局，亦或是天宇星海參與建設的工程師，都十分想早點看到南北第一條長途雲軌建成。
“這麼說，我們反而拖累了進度了？”馬天開口，以目前的進展，刑山基地的三臺機甲最少還要實驗將近18天才能亮世。
而鑿刑山花費的時間理想化都要一個月以上，別看只有簡單的3.6公里，真要架設雲軌，比外面的架設難多了。
“目前看來是的。”天璣誠實說道。
馬天搖了搖頭，並沒有放在心上，天工巨神Max計劃能有現在的進度已經是意外之喜了，他也沒必要奢求那麼高。
就是，家裡的李潤琪、楊錦鯉她們可能有點怨言，他已經好久沒回去了。
2個禮拜後，外面的雲軌正式鋪設完畢，他們一個在刑山的北面停止，一個卻是離刑山基地1公里外停止。
國建委的莊士奇工程師，也是請示想要參觀下刑山基地，與之一起的18局的梅萬兵、16局的黃元祥等總工也想來參觀。
他們早就好奇刑山基地所謂的天工巨神Max計劃怎樣了，畢竟當時在會上馬天剛拿出時，他們可是震驚得合不攏嘴，甚至一度不敢相信馬天真能建造出來。
不過，馬天卻是拒絕了：“還有5天，5天后，它們三個就會集體問世！”
“5天？你們花了8個月就建成了？”莊士奇忍不住驚呼，他心裡可是計劃馬天可能弄2年甚至3年以上的。
這樣的超前機甲，外行人可能認為不容易，他們內行人更是認為不容易。
知道的越多，越是知道其中所需要包含多少技術。
“就是5天！”馬天重複了一遍，現在已經進行到了第27次試驗了，3天再進行三次，最後一天檢修，就是三大機甲亮世之時！