聽到這話，李長亨不僅沒笑，反而露出後怕的表情說道，“幸好上帝站在我們這邊。”
摩根和杜梆也跟著點點頭，手指在胸前劃過給十字，露出虔誠的表情說了句，“感謝上帝。”
當初在弗吉尼亞參加射擊實戰比賽時，三人談妥了生意上的事情之後，摩根因為想著f16銷售的問題。
所以在比賽結束之後，不僅沒離開，反而跟著李長亨說要和他一起飛回紐約。
杜梆則是打著，能偷聽到點訊息也是好事的心思，同樣厚著臉皮坐上了李長亨的防彈勞斯萊斯。
一路聊著上了李長亨的私人飛機。
本想和李長亨聊一路的摩根，也只能放棄聊正事。
李長亨當然不想和兩個老傢伙繼續勾心鬥角，加上他本來就是自己開著私人飛機飛到弗吉尼亞。
回程時當然也只能當駕駛員，否則僅有一個副駕駛，可無法完全操控707這種中型、長航程飛機。
一路很順利，李長亨坐在駕駛主位上，親自操控著飛機，和坐在副駕駛位置上的安妮，有一句每一句的聊著婚禮上的事。
機長則的坐在機械師的位置上，指點安妮的同時，也做好隨時接過副駕駛位置的準備。
至於本來的機械師則自覺的去了客艙。
飛機飛到新澤西時，耳機裡傳來航空部門的天氣提示聲。
帶著耳機的安妮聽完，有些擔憂的看向李長亨說道，“這才11月下旬，紐約居然下雪了，對飛機降落有沒有影響？”
李長亨雖然看過資料，而且也知道不少這方面的知識，但他擅長開戰鬥機，不等於客機也什麼都懂。
回頭看向機長，就見機長猶豫著說道，“boss，下雪天肯定會影響起降。
但正常來說，除非影響駕駛員視線，跑道積雪嚴重和結冰，機場才會關閉跑道。”
說到這，機場用通訊裝置和紐約那邊聯絡了之後，露出笑容說道，“大雪才剛下沒幾分鐘，我們離紐約也只有十五分鐘的航程，問題不大。
不過，為了安全，最好降落在拉瓜迪亞機場，那邊的跑道更長一點。
而且機場建在三面環海的地方，降落的操作得由我來親自操控。”