中控方向雖然沒有氣囊，但是也沒有會造成撞傷的構建，所以假人又擺了回來。
這個時候，破碎的車玻璃費勁車窗，把假人的面部劃傷了六處。
第二個影片，是沒有氣囊的。
碰撞產生的第一時間，駕駛員因為慣性，一頭悶在了方向盤上！
然後倒向了車窗方向，因為此時是撞擊反彈，所以假人的人頭是往後倒過去的，一頭撞在了車門的立柱上，然後回正時倒向了中控方向。
此時，假人的頭已經癟了。
“這是在一百一十的速度下側方位車頭撞擊測試。”
“在這種撞擊位置下，地星的汽車是可以保證駕駛員不受到致命傷的，當然了，玻璃劃傷，撞擊氣囊產生的小傷不可避免。”
“但是藍星汽車沒有氣囊，駕駛員已經死了。”
在地星和藍星一樣，一百一十公里的速度的車禍，駕駛員基本就是活不了。
不過在地星，正面撞擊側面撞擊駕駛員活不了，但是在側頭側面剮蹭撞擊的情況下，是不會受重傷的。
這就是安全氣囊的作用。
【我曹！】
【也就是說，如果有安全氣囊，等於好多個撞擊方位不會受重傷？】
接著畫面還在繼續。
“這是友商德意志的另一個品牌安德魯汽車的撞擊試驗。”
“這一次的撞擊是正面撞擊，速度是八十公里。”
畫面還是讓網友非常的驚訝。
按道理，八十公里正面撞擊，駕駛員死定了。
但是，在有了安全氣囊後，駕駛員受到了肋骨斷裂，腿骨斷裂的重傷，但是沒有死！
林軒還在解釋：“而且，安全的進步是有參考性的。”
“比如什麼樣的設計，可以讓車頭免於在八十公里一下的撞擊中壓縮駕駛室。”
“比如什麼樣的設計，可以讓六十乘八十以下的側面撞擊中，汽車不被攔腰截斷。”
“撞擊試驗本身，是可以推動汽車外框架進步的。”
【這個撞擊試驗的確是個好東西。】
【我們藍星汽車沒有主動追求速度，但是隨著科技發展汽車本身越來越快，但是安全方面還是沒跟上啊！】
【我現在非常期待地星汽車公司的車型了，安全啊！】
地星的時候，沃爾沃就是賣安全兩個字發展起來的。
而他們的發展理念還來源於英特蘭戴安娜王妃的車禍死亡事件。