四輛大型卡車裝載著黑鷹直升機，開上了城市的主幹道，吸引了不少行人的目光，市民們紛紛駐足觀看，就連開在路上的汽車也主動的讓路，司機不斷的扭頭向車廂上的直升機打量。
與國內軍方的黑鷹塗裝不同，東星的這些個黑鷹直升機使用了深色的橄欖褐塗裝，這是比美方稍深一些的塗裝。而國內軍方的黑鷹塗裝為黃綠色，兩架專機為白色底部藍條塗裝，土得不行不行的，不得不說一句，土鱉威武！
市民們發現，與國內直升機明顯的區別是，這種直升機看上去非常帥氣，非常俊朗，而且還霸氣側漏，與眾不同的造型，一下子就吸引了人們的關注！
有市民看到這四架帥氣逼人的直升機，被運到了工業新區的東星航空工業公司，愛好軍事的人們頓時興奮了起來，透過打聽這才知道，這種直升機原來竟然是美國貨，是西科斯基公司生產的uh60中型通用直升機，它還有個好聽的綽號，“黑鷹”！
你還別說，這種塗裝從遠了瞅，還真的是像黑色的，甚至在遠處觀看，黑鷹直升機就像兇猛的飛禽，俯臥在大地之上，外表兇悍霸氣！
好事者試圖接近東航工業公司看個究竟，但廠方嚴禁任何人闖入，可是還有不少不甘心的人們整天守候在鐵網圍牆之外，舉著照相機向工廠內部打量著，抓拍到機組人員或者地勤，他們也高興！
林強生一路護送，他的轎車就在後面，楊萬立忙前忙後，非常興奮，圍著四架黑鷹以及零部件等裝置轉個不停，老頭現在全面指揮著眾人，總算有個事情幹了。
另外哈飛的總工郭景山和總設計師李廣恕也到了車間，楊守文和付於龍回了哈航。
付於龍在走時。特意向林強生報了個歉，原來哈飛的領導層覺得兩邊離著如此之近，兩家飛機制造廠都在一座城市，而且都引進了國際先進的直升機。
雖然東星集團沒有得到一張技術圖紙。但按照以往國內的慣例，哈飛的一些人就有些擔憂，黑鷹直升機會不會影響甚至耽誤直九國產化工作，像渦扇6和斯貝、殲九和殲八二，眾人心裡沒底。所以楊守文總經理剛剛和林強生有些鬥氣，心裡憋著不爽呢！
林強生這才解惑，他總覺得剛才哈飛的幾位領導情緒有些不對，原來是這樣，怕他的黑鷹和直九搞競爭，互相拆臺！
他怎麼可能幹那種事情，攪渾水，兩敗俱傷的事情林強生從來不屑去做！
他向付於龍拍胸膛表示，黑鷹直升機絕不會耽誤直九國產化程序，而且他林強生和東星集團。絕對會大力支援哈飛研發直九相關技術。
林強生向老付直言，倘若將來直九的國產化工作完成，東星航空工業公司也會從中受益，最起碼在材料上就能得到好處，他林強生絕不像國內其他航企似的，同室操戈！
付於龍帶著相當滿意的表情，回了哈航，他也會把林強生的態度轉達給集團內的領導們，讓他們安心，以雙方接觸以來的瞭解來看。林強生說的話還是相當可信的。
這一邊林強生一直在車間內盯著，他對黑鷹也是相當好奇的，東星引進的黑鷹與國家進口的型號一致，美方採用了新型加大推力的渦軸發動機t700701a。它的動力充沛，比美國陸航的黑鷹直升機功率增大了10左右。
和美國陸航使用的制式不同，出口中國的黑鷹直升機使用的是現今最先進的整套電子裝置，由此可以看出，西科斯基對中國市場是極其重視的，把自己最好的產品都拿了出來。