漕運改革後，比過去用江南民工直運的方法是一定會提高效率的，而且還能減少不必要的損耗，降低運費，免除了南方人民一項曠目持久的而又十分艱辛的勞役。
江淮的糧食也會因此源源不斷地輸送到長安，每年運量達四十萬石至一十萬石，不但能夠解決糧荒，還能夠有所儲備，跟現在費的這麼大勁兒相比，簡直就是不可同日而語。
李倓不用怎麼細看就知道，這絕對是一個功在當代，利在千秋的好做法，而且還能讓江淮的百姓們拍手稱讚。
之所以不用看就知道這個新政是沒有任何問題的，是因為他知道在前世的歷史上，劉晏的這個做法就已經是取得了不少的作用了。
但是劉晏能想到的事兒，之前是一定也有人能想到的，之所以一直就沒有實施起來，一個是這個時代的人對於新事物接收起來都有點費勁，另外一個原因就是之前的幾個皇帝都有點害怕失敗。
這裡面的主要難點有兩個，一個是疏浚河道，另外一個就是製造出兩千艘貨船。
這兩個前期的準備工作雖說都是一勞永逸的事，不過做起來對於人力和物力的消耗也都是相當巨大的。
可以說沒有個一年半載甚至更長的時間，這兩件事是不可能完成的，而且要消耗不少的錢財，一旦完成了之後發現並沒有那麼有用，首先打的就是皇帝的臉。
不過李倓顯然是有這個魄力的。
“這件事，朕本來就是準備交給你的，而且在漕運的事過去之後，朕心裡還有幾個新政，也都得依靠著你，但就說漕運這件事，疏通河道與修建這些商船需要多少錢，多少人，用什麼辦法修建，多少時間可以投入使用，這些事朕都需要一個結果，等到你把這些結果送到朕的面前，就是這漕運之事開工之日！”
劉晏一聽這話，臉上都是興奮之色，因為他知道，之前自己呈上來的方案李倓顯然是同意了，現在李倓要的那些結果，都是具體實施起來之後的事了，換句話說，漕運之事開始實施，就看自己什麼時候能把這些實施過程中需要的東西給李倓了，這對於一向都是實幹家的劉晏來說並不是什麼難事。
“陛下，臣半月之內會將這件事告知陛下，若是陛下認可，便可以招募工匠，開工造船和疏通河道了！”
“好，疏通河道之事，朕不做什麼要求，但是這造船之事，你得留神著，將頂尖的工匠都給朕記錄下來，後續朕可能還會需要他們，這件事，馬虎不得。”
“臣知曉了！”雖然不知道李倓需要造船的工匠幹啥，但他還是答應了下來。
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