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?路基垃圾外運和清表工作，忙碌了整整五天，才全部完成，而這個過程中，下了兩次雨。
舒城就納悶了，這都十二月底了，居然還經常下雨，這天氣極其的不正常，甚至可以說太反常了。
泰市的冬天，一般都是零下十度左右，最近的溫度，最多也就零下三度，讓舒城感覺怪怪的。
從現在開始算，離過年滿打滿算也就四十天時間了。
這些天，張天虎來了幾次工地，他的意思很明顯，希望在年前把上雲莊的平改立頂進之後，把八字牆也施工完畢。
對於路基，張天虎的要求的是全部填築完畢，等明年過完年，二月份回來之後，站場改造的施工隊，便可以直接進場了。
這樣一來，工期耽誤的就較少了，完全可以滿足施工要點的要求。
四月二十五要點，二月份中旬開始站場改造前期準備工作，時間方面沒有任何問題，可以滿足工期要求。
“舒部長，你看框架涵也快封頂了，你那個便樑架設的物質裝置，是不是備一下料。”這天，張小雲望著正在綁紮鋼筋的工人，突然對舒城說道。
一旦框架涵主體澆築完畢，最多三天時間，拆模和涵頂兩側的防水層施工完畢，便能進行頂進施工。
至於涵洞內的腳手架和模板，完全可以頂進之後再拆除。
而頂進施工前，是需要架設便梁的。
便梁長度有12米d型施工便梁和24米d型施工便梁，一般在既有線頂進施工中用的比較多。
根據涵洞寬度的不同，可以選擇不同長度的施工便梁。
上雲莊的平改立，是18米的涵洞，使用便梁的時候，必須使用24米d型施工便梁，12米d型施工便梁的長度不夠。
因為在施工過程中，不止要考慮涵洞的寬度，還要考慮到放坡，五米高度放坡，按一比一放坡的話，至少需要20米才能滿足要求。