可看得清楚是一回事，眼紅是另一回事啊。
單單華夏，銷量便是幾千億華夏幣。
在米國，更是一千多億美元。
即使星痕新能源汽車只將這一波生產，銷量也嚇死人了。
前前後後，一共近兩萬億華夏幣啊！
國外的汽車廠家們，一個個急得抓耳撓腮。
市場就這麼大，星痕新能源汽車橫空出世，一傢伙搶去了華夏十分之一的新車市場，搶去了米國八分之一的新車市場，他們怎麼活？
而且，這所謂的新車市場，包括多種車型，什麼大貨車、卡車、大巴全部算在內，真正屬於普通人出行的市場，被葉北辰至少搶去了一半啊！
留給他們爭奪的，只剩下一半。
可他們哪裡會知道，華夏國產廠家們，一個個都在摩拳擦掌，打算將剩下的一半，一舉奪下！
原本，華夏汽車品牌廠家們，還擔心星痕新能源汽車在國外價格太高，賣不出銷量。
可現在，連漲價都能拉高銷量，他們還擔心什麼？
十幾個廠家，直接將年初定下的計劃一股腦推倒，工廠停產大半，只生產訂單內的汽車。
訂單以外，全部停產。
集中所有精力，研發新車型。
其實說研發，也不實際，畢竟所有技術，都來自於星辰科技公司，甚至連發動機都不需要他們生產，直接從星辰科技公司下設的分廠進購便可。
所有零配件，已經開始生產，他們的大多精力，都放在了外形和內飾之上。
這一刻，他們出奇一致地沒有發揮曾經的手段，沒有照著熱門車型調整一下線條，也沒有乾脆一輛車擷取一部分拼湊在一起。
在葉北辰的刺激之下，他們果斷自主設計！
國產汽車品牌這一大動作，更是將國外的汽車廠家們震驚得不輕。
要知道，國內廠家和國外廠家之間合作千絲萬縷。
合資車，是熟知的一個，國外廠家只要將技術部分授權，品牌授權，就能白得大筆錢。
國內廠家居然說停產就停產了，可不是從他們身上割肉？