或許是奇蹟集團的出現，產生了影響，小小的蝴蝶振翅，影響深遠。
隨著經濟好起來，大家不用再捂著錢包過日子，有人報復性消費，有人花錢，就有人賺錢，市場得到良性迴圈。
國際貨幣上，寒元也不再往跌了，還有回升跡象。
一切欣欣向榮。
奇蹟集團作為高麗經濟支柱，掌握高階市場，得到的好處最大。
隨著高麗經濟越來越好，奇蹟集團彷彿開動了上千臺印鈔機，鈔票唰唰唰的流出來。
陳道俊為此很欣慰。
“道俊哥，奇蹟集團什麼時候上市。”
毛賢敏問道。
陳道俊：“上市？我又不缺錢，為什麼要上市，平白讓那些資本家有機會分我一杯羹嗎。”
陳道俊搖頭拒絕這個提議。
雖然奇蹟集團旗下有不少子公司，都是上市公司，但奇蹟集團目前並沒有上市。
上市，看似高大上，但說白了就是想在資本市場撈一大筆，找來更多投資而已。
陳道俊不缺錢，不喜歡自己的集團受到資本影響，被外人指手劃腳，所以根本沒有上市的打算。
比如華為，不也沒有上市嗎，但不妨礙人家賺錢。
真正有實力的大集團，對於上市都是不屑一顧。
毛賢敏也只是提議一下，陳道俊不同意，那就算了。
……
奇蹟千禧年汽車的釋出會非常順利。
早在一個月前，在奇蹟集團的推動下，各路媒體已經開始爭相報道。
劃時代，新世紀，革命……
這些充滿噱頭的名詞都用上了，很引人矚目。
釋出會地點，選在首爾一個有名的賽車場，這是陳道俊親自挑選的。
展示新汽車之餘，還可以讓人現場試駕。
電子化汽車概念早就有了，國際知名的汽車大廠都能做出來，但目前還無法實現量產。
能量產的只有奇蹟集團！
內行看門道，外行看熱鬧。
越是這個行業的人，越清楚知道，量產電子汽車的難度有多大。