在效能上，確實也有一些可圈可點的地方。
比如，採用了最新的2A46型坦克炮，能夠發射所有制式炮彈，包括由俄羅斯研製的最新式的貧鈾合金穿甲彈。
只不過，以伊朗跟俄羅斯的關係，未必能夠獲得這種威力巨大的穿甲彈。
防護方面，“佐勒菲爾卡”4也很到位。
炮塔與車體正面都是有著濃郁西方特色的陶瓷複合裝甲，而且可以根據需要，加掛爆炸式反應裝甲。
事實上，所有量產的“佐勒菲爾卡”4都配備了反應裝甲。
這從一個側面反映出，伊朗的裝甲技術依然非常落後，沒有能力研製與生產高效能的複合裝甲。
按照外界估計，“佐勒菲爾卡”4的炮塔正面防護強度相當於600毫米均質鋼板。
顯然，這個防護水平確實低了一些。
標準的第三代主戰坦克，炮塔正面的防護水平在650毫米以上，一些最先進的主戰坦克超過了800毫米。
安裝了反應裝甲之後，“佐勒菲爾卡”4對穿甲彈的正面防護強度不會超過700毫米。
可見，防護方面只能算得上是及格。
至於機動效能，其實也不算太好。
其配備的6TD發動機的輸出功率只有1000馬力，而6TD2也只有1200馬力，沒有達到1500馬力。
在掛上反應裝甲之後，“佐勒菲爾卡”4的戰鬥全重接近60噸。
相對而言，其機動性連及格都算不上。
當然，最大的問題，其實是觀瞄與火控系統。
“佐勒菲爾卡”4的很多技術都來自俄羅斯，而俄羅斯的觀瞄與火控系統一直就是最大的短板。
別說提供給伊朗，連俄軍自用的主戰坦克，其觀瞄與火控系統都遠遠落後於西方。
按照外界推測，“佐勒菲爾卡”4沒有動對動的射擊能力，而且靜對動的射擊命中率在百分之六十以下。
此外，因為缺乏紅外成像儀，所以“佐勒菲爾卡”4的夜戰能力肯定非常糟糕。
要制導，俄羅斯根本就造不出合格的紅外成像儀。