為什麼這麼貴？
很簡單，預警機本來就貴。
KJ4000其實是專用的出口型預警機，載機是華夏自行研製的Y20大型運輸機，配備的是大型有源相控陣雷達。
別說是沙特，即便是巴基斯坦去採購，單價也高達6億美元。
至於KJ900，其實還沒有完成研製工作。
為什麼？
做為載機的Y30中型運輸機還在研製當中，只是完成了首飛，而且首先需要滿足華夏空軍的需求。
樂觀估計，KJ900能在2025年之前進行試飛就很不錯了。
與KJ4000一樣，KJ900也配備了大型有源相控陣雷達，只是受載機的限制，空中指揮能力要稍微差一點。
當然，當年簽署的只是意向合同。
要到2025年，沙特才會正式跟華夏簽署採購合同，而且採購的是12架KJ4000，放棄了一直沒有完成的KJ900。
只不過，在合同中增加了8架KY20型空中加油機。
這種加油機也是由Y20發展而來，而且配備的是華夏自行研製的S20發動機，最大載油量達到了180噸。
總共20架飛機，沙特耗費了120億美元。
到此，算上之前從華夏採購的地面武器，戰鬥機，以及在JF30專案上的投入，沙特在伊拉克內戰結束之後的幾年之內，總共花了上千億美元從華夏購買武器裝備，以及武器裝備的生產線。
同期，科威特、阿聯酋與阿曼也在大量從華夏進口軍火。
保守估計，到2030年之前，只是這四個海灣國家從華夏進口的軍火就在2000億美元左右。
也是就說，這四個國家平均每年花200億美元從華夏購買軍火。
正是如此，華夏迅速成為了全球最大的軍火出口國之一。
當然，只是之一。
其實，直到2030年，華夏都沒有在軍火出口領域超越美國。
為什麼？