對付一般國家的防空系統，已經是綽綽有餘了。
換個角度來看，即便美國願意出售EA18G，也肯定是縮水版，絕對不會把最核心的裝置賣給印度。
不是說洩密的問題，以印度空軍摔飛機的能力，說不定什麼時候就摔掉幾架了。
再說，如果印度空軍把EA18G用於對巴基斯坦，甚至是對華夏的戰爭，那就肯定無法做到保密。
要知道，EA18G是美國手裡少有的幾張王牌。
雖然華夏已經有了J16ADG，在航程、載彈量等方面都超過了EA18G，而且華夏也開發出了配套的電子戰吊艙，但是對J16ADG的作戰能力，美國方面一直存在疑問，認為這種戰鬥機比不上EA18G。
最後，也是最重要的。
EA18G的用途太過單一。
雖然在理論上，EA18G同樣具有很強的空戰與打擊能力，在美軍的演習中，甚至擊敗過F22A，掛上炸彈同樣能夠執行對地打擊任務，但是同樣的任務，完全可以交給其他戰鬥機執行，因此在任何時候，EA18G的主要任務就是壓制防空系統，一般不會被派去執行其他作戰任務。
用途如此單一，採購與裝備數量自然不會多到哪裡去。
要知道，即便是財大氣粗的美國海軍，也就採購了幾十架EA18G，每支艦載航空兵聯隊也就分到幾架。
過低的採購數量，成為了EA18G的價格居高不下的主要原因。
印度能買多少？
還有，印度空軍真的需要這種任務單一，而且昂貴的戰機嗎？
在權衡了之後，印度空軍最後選擇了電子戰吊艙，也就是仿照以色列的做法，把F16E/F打造成防空壓制戰鬥機。
其實，掛上電子戰吊艙的F16E/F也不算差。
至少，在對付弱國空軍的時候是綽綽有餘了。
問題是，在對付強國空軍的時候，這種半路出家的防空壓制戰鬥機就遠遠不夠了。
印度空軍自己就知道，即執行防空壓制任務的F16E/F在面的S400這個級別的防空系統的時候，幾乎沒有生存能力。
很簡單，壓制能力太弱了。
理論上，EA18G至少需要三臺不同型號的電子戰吊艙，才能夠有效的壓制S400的防空雷達，從而讓擔負攻擊任務的戰鬥機安全進入到攻擊範圍，然後發射導彈，而少了一部電子戰吊艙都辦不到。
問題就出在這裡。
F16E/F只能掛在兩具電子戰吊艙。
多派一架？