別忘了，巴基斯坦與華夏每年都要舉行一次大規模的空軍聯合訓練演習，而且持續時間往往在一個月左右。
按照管理，基本上是在兩國輪流舉行。
當然，受到美國的限制，巴基斯坦空軍能夠派去參加聯合訓練演習的，肯定是JF17等來自華夏的戰鬥機。
正是透過與華夏進行的聯合訓練演習，巴基斯坦空軍的飛行員擁有非常豐富的經驗。
在對付Su30MKI這類重型戰鬥機方面，更加如此。
別忘了，華夏有數百架跟Su30MKI同出一門的Su27SK、Su30MKK等重型戰鬥機，還有自行生產的J11等重型戰鬥機。
為了照顧巴基斯坦空軍，華夏每年都會派出J11之類的重型戰鬥機參與聯合訓練。
正是透過與華夏空軍的對練，巴基斯坦空軍對重型戰鬥機瞭如指掌。
雖然華夏的Su系列戰鬥機，以及自產的J11與印度的Su30MKI有一些區別，比如沒有向量噴管，但是在本質上的區別並不大，在訓練與演習中，足以用來模擬Su30MKI扮演巴基斯坦戰鬥機的假想敵。
印度呢？
顯然，印度空軍的飛行員根本就沒有這樣的機會。
為什麼？
在印度能夠找到的演習對手中，沒有一家擁有JF17，而且印度空軍也沒有裝備類似的輕型戰鬥機。
能夠跟JF17算得上一代的，只有LCA，而印度空軍並沒有大量採購這種戰鬥機。
此外，LCA與JF17的飛行品質有著明顯的區別。
顯然，印度要想在和平時期找到一個跟巴基斯坦空軍類似的對手進行訓練，幾乎是不可能的事情。
那麼，印度空軍的飛行員又去哪裡獲得對付JF17的經驗呢？
其實，這也正是在採購了“陣風”、F16E/F與F35A之後，印度空軍把Su30MKI從制空任務中解脫出來，讓其迴歸重型多用途戰鬥機的角色，以執行對地打擊任務為主的關鍵原因。
說得更直接一點，這種曾經被印度空軍抱以厚望的重型戰鬥機，早以不是印度空軍的絕對主力了。
至少，在制空作戰方面，300多架Su30MKI已經退居二線。