要知道，按照最初的計劃，印度打算採購100多架“陣風”來頂替大批即將達到服役壽命的Mig戰鬥機。
如果價格談得攏的話，印度還真的買回來一百多架，也就不存在採購美國戰鬥機的事情了。
可惜的是，法國人不會做買賣，或者說法國人自視太高。
當然，這也與印度有關，即印度既想壓到最低價格，還想獲得最好的服務，而法國人顯然無法接受。
搞到最後，也就只購買了36架。
問題是，Su30MKI著實養不起，那該怎麼辦？
結果就是，印度人選來選去，最終選擇了已經被美國淘汰，而且正在全世界做清倉大甩賣的F16。
這種已經落後，而且即將被淘汰的戰鬥機，被美國人重新包裝一番之後，以高大上的先進戰鬥機賣給了印度，還賣出了一個讓人難以想象的天價，甚至連生產線都一併處理給了印度。
結果，150架F16E/F成為了印度空軍的絕對主力。
當然，印度為此付出了接近200億美元的代價。
這筆買賣划算嗎？
顯然，在印度人看來，那是非常的划算。
不管怎麼說，F16E/F是貨真價實的三代半，各項效能都不在“陣風”之下，而且在某些方面還要更好一些，特別是維護使用成本遠遠低於“陣風”，且數十年的裝備與使用週期使其可靠性有足夠的保證。
那麼，才1億出頭的單價，自然算得上便宜。
更何況，印度還拿到了夢寐以求的生產線，能夠在本國組裝生產，而且售後維護也能在本國進行。
從這個角度看，肯定要比單價超過2億的“陣風”好得多。
問題是，這種戰鬥機有什麼價值？
要說的話，也許最大的價值就是逼迫巴基斯坦空軍撤掉幾十架F16C/D，轉而採購華夏的JF20。
其他方面的話，那就不值一提了。
150架F16E/F很多嗎？
顯然不多。
別忘了，巴基斯坦空軍在三年內就獲得了120架JF20，而且準備採購200架。